Zadaniem nakrętki koronowej jest zamocowanie przedniej i tylnej osi pojazdu poprzez przykręcenie śruby przez przednią i tylną oś koła, tak aby rama i opona były ze sobą połączone. Aby zapobiec poluzowaniu się nakrętki, należy użyć zawleczki przez rowek nakrętki rowkowej jest zamocowana, zawleczka do przytrzymania nakrętki rowka musi przechodzić przez środkową śrubę wału, śruba wału zwykle wymaga wiercenia, zarówno średnica otworu i nakrętki rowka do rozmiaru szerokości rowka, a jaki rozmiar głębokości rowka sworznia dzielonego określa wybór, został wybrany za pomocą śruby wału, a kołek i nakrętka rowka są dopasowane, nakrętka przez śrubę wału, aby przytrzymać przednie koło i ramę, Dzielony otwór sworznia przez śruby mocujące wału, nakrętka rowkowa, sprawia, że nakrętka rowka jest luźna, nie powoduje, że pojazd w czasie ćwiczeń nie jest luźny.
